Description
Une alimentation dédiée au mode parking
Le kit de câblage Vantrue VP04 fournit une alimentation continue à une dashcam compatible branchée en USB‑C. Relié à la prise OBD du véhicule, il peut alimenter la caméra lorsque le moteur est coupé, afin de permettre l’utilisation de son mode de surveillance au stationnement. Le VP04 assure l’alimentation, mais ne remplace pas la caméra et ne réalise pas lui‑même les enregistrements.
Cette solution peut convenir si vous souhaitez laisser votre dashcam en service lorsque votre voiture est garée, sans installer de branchement direct sur la boîte à fusibles. Le fonctionnement de la surveillance dépend aussi du mode parking et des réglages de la caméra utilisée. Vérifiez donc que votre modèle est compatible et que le mode souhaité est activé.
Un écran pour consulter la tension
Le module du VP04 intègre un écran électronique qui affiche la tension actuelle du véhicule. Cette indication vous permet de consulter le niveau observé par le kit pendant son fonctionnement, notamment lorsque la caméra reste alimentée à l’arrêt. Vous disposez ainsi d’un repère visuel sans devoir accéder à un outil de mesure distinct.
L’affichage sert au suivi de la tension, tandis que la protection basse tension agit automatiquement selon le seuil sélectionné. Ces deux fonctions sont complémentaires : l’écran vous renseigne, et la coupure évite que le kit continue à alimenter la caméra lorsque la tension atteint la limite choisie. La surveillance reste néanmoins tributaire de l’état de la batterie et des conditions d’utilisation du véhicule.
Trois seuils de coupure sélectionnables
Le VP04 propose trois réglages de protection basse tension, exprimés pour les circuits de 12 et 24 V. Vous pouvez choisir l’un des niveaux suivants :
- 11,6 V pour un circuit 12 V, ou 23,6 V pour un circuit 24 V ;
- 12 V pour un circuit 12 V, ou 24 V pour un circuit 24 V ;
- 12,4 V pour un circuit 12 V, ou 24,4 V pour un circuit 24 V.
Lorsque la tension atteint le seuil retenu, le kit coupe automatiquement l’alimentation de la caméra. Cette fonction vise à limiter la décharge de la batterie pendant une longue période de stationnement. Elle ne garantit toutefois pas que le véhicule démarrera dans toutes les situations : la batterie, la température et la durée d’immobilisation influent aussi sur son niveau de charge.
Branchement par la prise OBD
Le raccordement à l’interface OBD évite d’avoir à démonter la boîte à fusibles pour alimenter la dashcam. Le kit comprend un connecteur OBD côté véhicule et une sortie USB‑C côté caméra, avec une alimentation de 5 V. Il est prévu pour des véhicules en 12 ou 24 V. La pose reste à effectuer avec soin, notamment pour que le câble ne gêne ni la conduite ni l’accès aux commandes.
La compatibilité annoncée concerne des dashcams Vantrue USB‑C telles que les N5, N4, S1 PRO, N2S, E1, E2 et E3. Le fait qu’une caméra possède une prise USB‑C ne suffit pas à garantir sa compatibilité avec ce kit. Avant l’installation, vérifiez que votre modèle figure parmi les appareils compatibles et que la prise OBD de votre véhicule est accessible pour cet usage.
À prendre en compte avant de choisir
Le VP04 est un accessoire spécialisé : il répond au besoin d’alimenter une dashcam USB‑C compatible par la prise OBD, plutôt qu’à celui de fournir une alimentation universelle à plusieurs appareils. L’utilisation de cette prise peut également réduire l’accès disponible pour un autre équipement qui s’y branche. Pensez à vérifier l’agencement de votre habitacle et le cheminement possible du câble avant de retenir cette solution.
Le kit comprend un câble de câblage et un manuel utilisateur. Ses dimensions indiquées sont de 11 × 6,6 × 7,7 cm et le colis pèse 130 g. Pour une utilisation cohérente, choisissez le seuil adapté au système 12 ou 24 V de votre véhicule, contrôlez l’affichage et gardez à l’esprit que la coupure arrête aussi l’alimentation de la caméra. Le VP04 apporte ainsi un contrôle simple de la tension et une alimentation de stationnement, dans les limites de la compatibilité de votre dashcam et de la prise OBD.
Bien l’utiliser
Avant de brancher le VP04, vérifiez que votre dashcam USB‑C figure parmi les modèles compatibles et que votre véhicule dispose d’une prise OBD accessible. Consultez le manuel du véhicule et celui du kit pour repérer les prises et les consignes adaptées.
- Coupez le moteur et installez le connecteur OBD sans le forcer.
- Reliez la sortie USB‑C à la caméra, puis choisissez le seuil correspondant au circuit 12 ou 24 V de votre véhicule.
- Placez le câble de manière à ce qu’il ne gêne ni les pédales, ni le volant, ni les commandes. Évitez les zones de déploiement des airbags, les pièces mobiles et les surfaces très chaudes.
- Contrôlez l’affichage de la tension et vérifiez que le mode parking de la caméra est activé selon ses propres réglages.
Ne tirez pas sur le câble pour débrancher les connecteurs et ne forcez jamais une prise qui résiste. Si vous ne pouvez pas acheminer le câble sans gêner la conduite, faites vérifier l’installation par un professionnel.
Entretien
Avant tout nettoyage ou déplacement du câble, débranchez le kit du véhicule et de la caméra. Essuyez les surfaces accessibles avec un chiffon doux et sec. Évitez les liquides, les solvants et les produits abrasifs, qui pourraient endommager le boîtier ou les connecteurs.
Inspectez régulièrement le câble et ses prises : ils ne doivent pas être pincés, fortement pliés ou soumis à une traction. Gardez les connecteurs propres et à l’abri de l’humidité. Si vous retirez le kit, débranchez‑le en saisissant les fiches plutôt qu’en tirant sur le câble, puis rangez‑le dans un endroit sec, à l’écart de la chaleur et des objets susceptibles de l’écraser.
Pour qui ?
Le VP04 s’adresse aux conducteurs qui souhaitent alimenter une dashcam Vantrue USB‑C compatible pendant le stationnement, en utilisant la prise OBD plutôt qu’un raccordement à la boîte à fusibles. L’écran et les seuils de coupure apportent un suivi de la tension et une gestion automatique de l’alimentation.
Il conviendra surtout si votre caméra figure parmi les modèles compatibles et si la prise OBD reste accessible après installation. Vérifiez ces deux points, ainsi que la tension 12 ou 24 V de votre véhicule, avant de choisir ce kit.