Alimentez votre dashcam par la prise OBD2 et choisissez entre surveillance du parking et mode ACC.
Prix constaté le 6 novembre 2026. Seul le prix affiché à la commande fait foi.
Code boutique DAA-15OSDUP · Rayon : Kits de câblage
Ce câble récupère l’alimentation directement sur la prise OBD2 du véhicule. Vous pouvez ainsi garder la prise allume-cigare disponible pour un autre usage et alimenter une dashcam compatible depuis un point de connexion situé dans l’habitacle. Le câble se branche sans modification du circuit électrique.
La sortie USB‑C délivre 5 V/3 A. Elle peut convenir à une caméra embarquée, un GPS ou un autre appareil doté d’une entrée USB‑C compatible avec ces caractéristiques. Vérifiez la connectique et les besoins d’alimentation de votre appareil avant de choisir ce câble, car une prise différente ou une alimentation incompatible ne sera pas adaptée.
L’interrupteur permet de sélectionner le mode de fonctionnement. En position « - », le câble maintient l’alimentation pour la surveillance du stationnement. La sortie se coupe automatiquement lorsque la tension détectée descend sous 11,6 V sur un système 12 V ou 23,2 V sur un système 24 V. Ce seuil vise à limiter le risque de décharge de la batterie pendant que l’appareil reste alimenté.
En position « O », le mode ACC alimente l’appareil lorsque le véhicule est utilisé, puis coupe la sortie 20 minutes après l’arrêt du contact. Ce fonctionnement convient si vous souhaitez que la caméra s’éteigne après le stationnement plutôt que de rester alimentée pour surveiller le véhicule. Pensez à sélectionner le mode qui correspond à votre besoin avant de laisser le véhicule.
Le câble mesure 3,5 m, une longueur qui permet de relier la prise OBD2 à un appareil installé ailleurs dans l’habitacle. Vous pouvez le faire cheminer le long des garnitures pour obtenir une installation plus discrète, à condition de ne pas gêner les commandes ni les équipements de sécurité du véhicule. Sa conception fine de calibre 22 AWG facilite le passage dans les espaces disponibles.
Le connecteur USB‑C est coudé à 90°. Cette forme limite la courbure du câble au niveau de la prise et peut être pratique lorsque l’appareil est installé près d’une surface ou d’un pare-brise. Elle ne dispense toutefois pas de vérifier que l’orientation du connecteur convient à l’emplacement choisi.
L’entrée est prévue pour une tension de 12 à 36 V et la sortie fournit 5 V/3 A. Le câble est conçu pour des voitures, SUV, camions, véhicules hybrides et véhicules électriques, dans la plage de tension annoncée et avec une prise OBD2 accessible. La compatibilité dépend aussi de l’appareil raccordé : celui‑ci doit accepter une alimentation USB‑C répondant à la sortie du câble.
Avant l’achat, vérifiez donc trois éléments : la présence d’une prise OBD2 utilisable, la tension du véhicule et le type d’entrée d’alimentation de votre dashcam. Une caméra à connecteur mini‑USB ou à prise propriétaire ne se branche pas directement sur le connecteur USB‑C de ce câble.
Ce modèle est un accessoire d’alimentation, pas une caméra. Son intérêt principal est de libérer la prise allume-cigare et de proposer deux comportements après la coupure du contact. Le mode de surveillance du stationnement maintient l’alimentation jusqu’au seuil de coupure prévu, tandis que le mode ACC arrête la sortie après un délai de 20 minutes.
Si vous utilisez déjà la prise OBD2 pour un autre équipement, ce câble peut vous obliger à choisir lequel y reste branché. Pour une installation soignée, vérifiez également que le parcours du câble ne gêne ni la conduite ni l’accès aux commandes.
Ce câble offre une solution pratique pour alimenter une dashcam compatible sans utiliser la prise allume-cigare, avec un choix utile entre surveillance du stationnement et arrêt différé. Sa pertinence dépend toutefois de la disponibilité de la prise OBD2 et de la compatibilité USB‑C 5 V/3 A de votre appareil.
Avant l’installation, vérifiez que le véhicule dispose d’une prise OBD2 accessible et que l’appareil à alimenter accepte une entrée USB‑C de 5 V/3 A. Coupez le contact avant de brancher le câble sur la prise OBD2, puis raccordez le connecteur USB‑C à l’appareil.
Ne forcez pas les connecteurs et ne modifiez pas le circuit électrique. Vérifiez que le câble reste bien en place avant de prendre la route. Si la prise ou le câblage du véhicule semble endommagé, interrompez l’installation et demandez conseil à un professionnel.
Pour conserver le câble en bon état, évitez de tirer dessus pour le débrancher. Saisissez plutôt le connecteur et retirez‑le sans torsion excessive, aussi bien côté OBD2 que côté USB‑C. Vérifiez régulièrement que la gaine ne présente ni coupure ni écrasement, notamment aux endroits où le câble passe derrière les garnitures.
En cas de poussière, débranchez le câble et essuyez‑le avec un chiffon doux et sec. N’utilisez pas de liquide et ne plongez pas les connecteurs dans l’eau. Pour le rangement, enroulez le câble sans le serrer et évitez de poser des objets lourds dessus. Gardez les prises propres et protégées lorsqu’elles ne sont pas utilisées.
Ce câble s’adresse aux conducteurs qui souhaitent alimenter une dashcam compatible USB‑C depuis la prise OBD2, sans occuper la prise allume-cigare. Il peut aussi convenir à un GPS ou à un autre appareil adapté à une sortie de 5 V/3 A.
Il est utile si vous voulez choisir entre une alimentation pour la surveillance du stationnement et un arrêt différé en mode ACC. Avant de l’adopter, vérifiez la présence d’une prise OBD2 disponible, la plage de tension du véhicule et la compatibilité électrique de votre appareil.
Non. La dashcam doit accepter une alimentation par USB‑C de 5 V/3 A. Les appareils à prise mini‑USB ou à connecteur propriétaire ne se branchent pas directement sur ce câble.
Il maintient l’alimentation pour la surveillance du stationnement. La sortie se coupe lorsque la tension descend sous 11,6 V sur un système 12 V ou 23,2 V sur un système 24 V.
Le mode ACC alimente l’appareil lorsque le véhicule est utilisé. Après l’arrêt du contact, la sortie se coupe automatiquement au bout de 20 minutes.
Oui. Il se branche sur la prise OBD2 du véhicule et ne mobilise donc pas la prise allume-cigare. Il faut toutefois disposer d’une prise OBD2 accessible et compatible.
Il est conçu pour les voitures, SUV, camions, véhicules hybrides et véhicules électriques dont la tension d’entrée se situe entre 12 et 36 V. Vérifiez également la compatibilité de l’appareil raccordé.
Il peut rester branché selon le mode choisi, mais le mode de surveillance du stationnement maintient l’alimentation jusqu’au seuil de coupure basse tension. Si vous ne souhaitez pas alimenter l’appareil à l’arrêt, choisissez le mode ACC.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Six mètres de câble pour relier une caméra arrière, avec serre-câbles et outil pour faciliter le passage.
Alimentez votre caméra embarquée en 12 ou 24 V, avec un câble de 3,5 m et deux formats de connexion.
Alimentez votre caméra embarquée avec un câble de 3,5 m et deux formats de connecteur, pour des installations plus simples dans l’habitacle.
Une rallonge de 10 m pour installer la caméra arrière Wolfbox dans les véhicules plus longs.
Toujours dans Kits de câblage.
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