GKU Kit de câblage USB‑C pour dashcams

Description

Une alimentation fixe pour votre dashcam

Le kit de câblage GKU V9H relie une dashcam compatible à l’alimentation électrique du véhicule. Il fournit une sortie USB‑C de 5 V/3 A à partir d’une entrée de 12 à 24 V. Ce branchement permanent évite d’utiliser la prise allume-cigare et permet de dissimuler le câble dans l’habitacle pour une installation plus discrète.

Avec ses 3 mètres de longueur, le câble est conçu pour convenir à la plupart des voitures, SUV et camions. Il permet de faire cheminer l’alimentation depuis la boîte à fusibles jusqu’à la caméra, en suivant un parcours adapté à votre véhicule. La longueur disponible reste à prendre en compte si le trajet est particulièrement complexe ou si la caméra est éloignée du point de raccordement.

Huit adaptateurs pour différents fusibles

Le kit comprend huit adaptateurs Add‑A‑Circuit répartis en quatre formats courants : deux Low‑Profile Mini, deux Mini, deux ATO standard et deux Micro2. Cette sélection vous permet de choisir l’adaptateur correspondant au type de fusible présent dans votre véhicule. Avant le montage, vérifiez le format requis et les caractéristiques des circuits concernés : la présence de plusieurs formats ne garantit pas que chaque véhicule soit compatible.

Le connecteur USB‑C est conçu pour les dashcams GKU compatibles. Le kit n’est pas compatible avec les appareils d’autres marques. Vérifiez donc que votre caméra GKU utilise bien une alimentation USB‑C adaptée avant de choisir ce câblage.

Surveillance en stationnement et coupure basse tension

Une fois raccordé à une alimentation permanente et au circuit après contact, le kit peut fournir de l’énergie à la caméra lorsque le véhicule est éteint. Cette alimentation permet d’utiliser la fonction de surveillance en stationnement de la dashcam, si celle‑ci la prend en charge. Le fonctionnement dépend du raccordement correct des circuits et de l’état de la batterie du véhicule.

Une protection basse tension coupe automatiquement l’alimentation lorsque la tension descend sous 11,8 V, avec une tolérance de ±0,2 V. Cette coupure limite la décharge de la batterie, sans remplacer une installation adaptée ni garantir une durée de surveillance identique dans tous les véhicules. Le dispositif intègre également des protections contre la surchauffe, les surintensités et les courts-circuits.

Un raccordement à réaliser avec méthode

Le branchement demande une intervention sur la boîte à fusibles. Les circuits et leur disposition varient selon les véhicules : une installation professionnelle est fortement recommandée, en particulier si vous n’avez pas l’habitude de travailler sur le circuit électrique d’une voiture. Le fabricant indique le raccordement du fil rouge à ACC, du fil jaune à BATT et du fil noir à GND, sur une partie métallique du véhicule.

Pour identifier les alimentations, il faut distinguer le circuit après contact de l’alimentation permanente. Le choix du fusible et le raccordement doivent respecter les limites indiquées : circuit ACC de 15 à 25 A et alimentation permanente inférieure à 30 A. Une erreur de connexion peut empêcher le fonctionnement du kit ou entraîner un problème électrique. Consultez le manuel du véhicule et, en cas de doute, confiez le montage à un professionnel.

Ce qu’il faut vérifier avant de choisir

• Caméra : assurez-vous qu’il s’agit d’une dashcam GKU compatible avec une alimentation USB‑C.
• Fusibles : vérifiez le format nécessaire parmi les quatre types fournis.
• Parcours du câble : mesurez le trajet entre la boîte à fusibles et l’emplacement de la caméra.
• Usage à l’arrêt : confirmez que votre dashcam dispose d’une fonction de surveillance en stationnement.

Le kit contient le câblage et les huit adaptateurs de fusibles. Il est couvert par une garantie d’un an pour les problèmes de qualité. C’est une solution pensée pour une installation permanente, à condition de vérifier la compatibilité de la caméra et de faire réaliser le raccordement avec soin.

Bien l’utiliser

Avant toute intervention, vérifiez que votre dashcam GKU est compatible avec une alimentation USB‑C et que le format des fusibles correspond à l’un des adaptateurs fournis. L’installation touche à la boîte à fusibles du véhicule : elle est fortement recommandée à un professionnel si vous n’êtes pas expérimenté.

1. Coupez le moteur et consultez le manuel du véhicule pour repérer la boîte à fusibles et les consignes applicables.
2. Avec un testeur de tension, identifiez le circuit ACC après contact et l’alimentation permanente BATT. Respectez les limites indiquées : 15 à 25 A pour ACC et moins de 30 A pour l’alimentation constante.
3. Raccordez le fil rouge à ACC, le jaune à BATT et le noir à GND, sur une partie métallique appropriée. Contrôlez soigneusement chaque connexion avant de remettre le véhicule sous tension.
4. Faites cheminer le câble sans le tendre ni le placer près des pédales ou d’éléments mobiles. Vérifiez le fonctionnement de la dashcam et de la surveillance en stationnement.

Ne forcez pas un adaptateur qui ne correspond pas au porte-fusible. En cas de doute sur le circuit ou le branchement, interrompez l’installation et demandez l’aide d’un professionnel.

Entretien

Inspectez régulièrement le câble, le connecteur USB‑C et les raccordements visibles. Si vous remarquez une gaine abîmée, une connexion instable ou une chaleur inhabituelle, cessez d’utiliser le kit et faites vérifier l’installation par un professionnel. Évitez de tirer sur le câble ou de le plier fortement, notamment près des connecteurs.

Pour dépoussiérer le connecteur, débranchez le kit et utilisez un chiffon sec et doux. N’appliquez pas de liquide et ne plongez aucun élément dans l’eau. Gardez le câble à l’écart des zones chaudes, des pièces mobiles et des arêtes susceptibles d’endommager sa gaine. Si vous retirez le kit, rangez‑le propre et sec, avec le câble enroulé sans tension excessive et les adaptateurs de fusibles regroupés pour les retrouver facilement.

Pour qui ?

Ce kit s’adresse aux propriétaires d’une dashcam GKU compatible USB‑C qui souhaitent une alimentation fixe plutôt qu’un branchement sur l’allume-cigare. Il convient aux personnes qui veulent utiliser la surveillance en stationnement, sous réserve que leur caméra propose cette fonction et que le câblage soit réalisé correctement.

Il est particulièrement adapté si le format de fusible du véhicule correspond à l’un des quatre types fournis. En revanche, il ne convient pas aux dashcams d’autres marques. Si vous ne maîtrisez pas le repérage des circuits ACC et BATT, prévoyez une installation professionnelle.