Trois angles de vue, une carte de 64 Go et le Wi‑Fi pour consulter vos trajets depuis votre téléphone.
Prix constaté le 6 novembre 2026. Seul le prix affiché à la commande fait foi.
Code boutique DAA-A0UPK3O · Rayon : Dashcams trois caméras
La Bkxcha réunit trois canaux vidéo dans un même système : la caméra avant filme en 4K, la caméra arrière en 1080P et la troisième caméra en 720P. Les angles annoncés sont de 170° à l’avant et de 140° pour chacune des deux autres caméras. Cette configuration permet de conserver plusieurs points de vue d’un trajet, plutôt que de compter uniquement sur la caméra dirigée vers la route.
L’écran IPS de 3,16 pouces peut afficher les images des trois caméras en écran partagé. Vous pouvez ainsi vérifier leur fonctionnement directement depuis le poste de conduite, sans devoir ouvrir l’application. Les angles larges aident à couvrir une zone étendue autour du véhicule, mais les perspectives dépendent toujours de l’emplacement et de l’orientation retenus au montage.
Le WDR est prévu pour équilibrer les scènes présentant des écarts de luminosité, par exemple lorsqu’une partie de l’image est très claire et une autre plus sombre. La vision nocturne et les objectifs haute définition contribuent à conserver des détails lorsque la lumière baisse. Le rendu réel peut toutefois varier selon l’éclairage, la propreté des lentilles et la position des caméras. Il est donc utile de vérifier les images après l’installation, de jour comme de nuit.
L’écran de 3,16 pouces affiche les informations d’état et donne accès aux fonctions principales. Il facilite les vérifications sur place, tandis que son format reste plus compact qu’un écran de navigation. L’interface de type C fait partie de l’équipement. Le système est proposé avec une ventouse pour fixer l’unité principale au pare-brise.
Une carte SD de 64 Go est préinstallée. Lors de l’enregistrement en boucle, les séquences ordinaires les plus anciennes sont remplacées par de nouvelles vidéos lorsque l’espace est réutilisé. Les fichiers sont répartis par caméra, avec un dossier d’urgence distinct. Cette organisation permet de retrouver plus facilement la vue souhaitée et de distinguer les clips protégés des enregistrements courants.
Le capteur G détecte les chocs ou événements brusques et verrouille les séquences correspondantes dans le dossier d’urgence. Elles sont ainsi exclues de l’écrasement automatique prévu pour les vidéos ordinaires. Pensez néanmoins à consulter et à sauvegarder les clips importants : le verrouillage sert à les préserver dans l’enregistrement en boucle, mais ne remplace pas une copie personnelle.
Le Wi‑Fi intégré permet de relier la dashcam à un téléphone à l’aide de l’application Viidure. Vous pouvez visionner les images en direct, parcourir les enregistrements et télécharger des vidéos sur votre appareil. Cette consultation évite de retirer la carte mémoire chaque fois que vous souhaitez vérifier un passage. Elle permet aussi de disposer des clips sur le téléphone pour les partager si besoin.
Pour la première connexion, activez le Wi‑Fi de la caméra puis reliez le téléphone à son réseau depuis l’application. Le Wi‑Fi sert ici à communiquer avec la dashcam ; l’accès aux vidéos se fait au moyen de l’application et de la connexion locale. L’écran intégré reste disponible pour les contrôles courants, sans qu’il soit nécessaire d’utiliser le téléphone à chaque trajet.
Le mode parking réagit aux vibrations ou aux chocs détectés lorsque le véhicule est stationné. La caméra démarre alors un enregistrement d’environ 20 secondes et sauvegarde la séquence. Le système est associé à un kit de câblage direct, qui permet une alimentation adaptée à cet usage lorsque le véhicule est à l’arrêt. Cette fonction ne correspond pas à une vidéo continue du véhicule stationné : l’enregistrement décrit est déclenché par un événement détecté.
Le capteur G fonctionne également pendant les trajets pour protéger des séquences liées aux impacts. Ces automatismes limitent les manipulations à effectuer au moment d’un événement, mais le réglage de la sensibilité et la vérification périodique de la carte restent utiles pour adapter le fonctionnement à vos habitudes.
Le système est conçu pour les voitures, les camping-cars, les camions et d’autres véhicules. Il comprend une ventouse pour l’unité principale et un kit de câblage direct. L’installation de trois caméras demande de réfléchir au placement de chaque élément et au cheminement des câbles avant de les fixer définitivement. Un montage ordonné aide à garder les images dégagées et à éviter que les fils ne gênent la conduite.
Cette dashcam associe donc plusieurs angles, un accès aux vidéos par téléphone et des fonctions d’enregistrement automatisé. Elle conviendra surtout si vous souhaitez enregistrer plusieurs vues et si vous êtes prêt à consacrer du temps au positionnement et au raccordement des caméras.
La Bkxcha rassemble trois vues vidéo, une carte de 64 Go et des fonctions utiles pour protéger les séquences importantes. Le Wi‑Fi facilite leur consultation, mais l’installation demande davantage de préparation qu’un modèle à caméra unique, notamment pour le câblage direct et le mode parking. Son écran compact sert surtout au contrôle rapide.
Avant le premier trajet, installez les caméras et vérifiez leur champ de vue depuis le siège conducteur. Fixez l’unité principale sans obstruer votre vision et placez les câbles de manière à ce qu’ils ne gênent ni les pédales ni les commandes. Évitez de faire passer un fil devant une zone de déploiement d’airbag.
Ne manipulez pas l’écran ou l’application en conduisant : effectuez les réglages à l’arrêt, dans un endroit où le véhicule est immobilisé. Après un choc, contrôlez rapidement que la séquence utile est bien verrouillée et sauvegardez‑la sur un autre support si vous souhaitez la conserver.
Gardez les objectifs propres pour limiter les traces, poussières et reflets qui peuvent dégrader les images. Nettoyez‑les avec un chiffon doux et sec, sans pulvériser de liquide directement sur les caméras ou l’écran. Évitez les produits abrasifs et les objets pointus, qui risqueraient de rayer les surfaces.
Vérifiez de temps à autre la fixation par ventouse, l’orientation des caméras et le bon maintien des câbles, en particulier après un nettoyage du pare-brise. Avant de retirer la carte SD, arrêtez l’enregistrement afin d’éviter d’interrompre l’écriture des fichiers. Sauvegardez les séquences à conserver avant de gérer l’espace de stockage, et ne supprimez pas les clips d’urgence sans les avoir vérifiés. Rangez les éléments démontés à l’abri de l’humidité et des fortes chaleurs.
Cette dashcam s’adresse aux conducteurs qui veulent enregistrer plusieurs vues plutôt que la seule route à l’avant. Les trois canaux et l’affichage partagé peuvent être utiles en voiture, en camping‑car ou en camion, à condition de pouvoir installer les caméras et de faire cheminer leurs câbles proprement.
Elle conviendra aussi aux personnes qui souhaitent consulter les vidéos sur leur téléphone grâce au Wi‑Fi, ou protéger automatiquement certaines séquences après un choc. En revanche, si vous cherchez une installation très rapide ou un grand écran pour examiner les images en détail, les trois modules à positionner et l’écran de 3,16 pouces sont à prendre en compte.
La caméra avant filme en 4K, la caméra arrière en 1080P et la troisième caméra en 720P. L’écran de 3,16 pouces peut afficher les trois vues en écran partagé.
La dashcam dispose d’un Wi‑Fi intégré et fonctionne avec l’application Viidure. Activez le Wi‑Fi de la caméra, puis reliez votre téléphone depuis l’application pour visionner ou télécharger les enregistrements.
Oui, une carte SD de 64 Go est préinstallée. L’enregistrement en boucle remplace les vidéos ordinaires les plus anciennes, tandis que les clips d’urgence sont conservés dans un dossier séparé.
Lorsqu’elle détecte une vibration ou un choc pendant le stationnement, la dashcam lance un enregistrement d’environ 20 secondes. Le système est associé à un kit de câblage direct pour l’alimentation en mode parking.
Le capteur G verrouille les séquences qu’il associe à un choc ou à un événement brusque et les place dans le dossier d’urgence. Il reste préférable de sauvegarder les clips importants sur un autre support.
La dashcam est conçue pour les voitures, les camping-cars, les camions et d’autres véhicules. Le montage des trois caméras et le raccordement direct nécessitent toutefois de choisir soigneusement les emplacements et le cheminement des câbles.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Filmez l’avant et l’arrière depuis un écran miroir tactile, avec aide au recul et mémoire incluse.
Filmez l’avant en 1944P et l’arrière en 1080P, avec GPS, HDR et consultation pratique depuis l’application.
Transformez votre rétroviseur en poste connecté avec double caméra, alertes d’assistance et commandes vocales.
Filmez vos trajets devant et derrière, avec une carte de 64 Go et un écran IPS facile à consulter.
Toujours dans Dashcams trois caméras.
Trois angles de vue, une image avant en 4K et des séquences protégées en cas de choc pour documenter vos trajets.
Filmez la route, l’habitacle et l’arrière avec une dashcam 4K à trois canaux et vision nocturne.
Trois angles de vue, un écran intégré et un accès pratique aux vidéos depuis votre smartphone.
Filmez la route, l’habitacle et l’arrière avec GPS intégré, Wi‑Fi 6 et carte mémoire de 64 Go incluse.
Trois vues réunies dans une dashcam : filmez la route, l’habitacle et l’arrière, puis consultez vos vidéos sur smartphone.
Filmez l’avant, l’habitacle et l’arrière, puis consultez vos enregistrements sur l’écran ou votre smartphone.
Une dashcam à trois caméras filme généralement la route devant vous, l’arrière du véhicule et son habitacle. Son troisième objectif est pertinent si…