Filmez l’avant et l’arrière depuis un écran miroir tactile, avec aide au recul et mémoire incluse.
Prix constaté le 6 novembre 2026. Seul le prix affiché à la commande fait foi.
Code boutique DAA-1JGOXPO · Rayon : Dashcams rétroviseur
La dashcam Realdio se fixe sur le rétroviseur d’origine et conserve sa fonction de miroir. Son écran tactile IPS de 9,7 pouces sert à consulter la vue filmée et à accéder aux commandes. Ce format réunit l’affichage et l’enregistrement dans un équipement installé à l’emplacement du rétroviseur, plutôt que sur le tableau de bord.
La caméra enregistre à la fois l’avant et l’arrière en 1080P, avec une cadence de 30 images par seconde. Les angles annoncés de 150° et 120° couvrent des champs de vision larges. La consultation sur le grand écran facilite le contrôle des deux vues, que vous prépariez un trajet ou que vous vérifiiez le positionnement de la caméra après son installation.
Le boîtier mesure 25,6 × 1,2 × 6,9 cm. Avant de le fixer, vérifiez que sa position vous laisse une vue confortable dans le rétroviseur et que l’écran reste accessible sans détourner votre attention lorsque vous conduisez.
Le fonctionnement double canal permet de filmer simultanément la route devant le véhicule et la zone située à l’arrière. Cette configuration est pratique pour conserver une trace des deux angles de vue lors d’un déplacement. Elle ne remplace pas une attention constante à la circulation, mais rassemble les images sur un même appareil plutôt que de nécessiter deux enregistreurs séparés.
La dashcam associe HDR, vision nocturne et stabilisation pour aider à préserver les détails lorsque l’éclairage varie, notamment sous la pluie, à contre-jour ou dans un tunnel. Ces fonctions accompagnent les changements de conditions de prise de vue, sans garantir une lisibilité identique dans toutes les situations. La qualité réelle dépend aussi de l’éclairage, de la propreté des objectifs et du positionnement des caméras.
Un capteur G verrouille les séquences détectées lors d’un choc afin qu’elles ne soient pas remplacées par l’enregistrement en boucle. Cette protection est utile pour retrouver plus facilement un événement parmi les fichiers enregistrés. Pensez à vérifier régulièrement les séquences conservées et l’espace disponible sur la carte.
La caméra arrière peut afficher automatiquement sa vue lorsque vous engagez la marche arrière. Des lignes de guidage apparaissent à l’écran pour vous aider à apprécier la trajectoire pendant la manœuvre. Elles donnent un repère visuel, mais ne mesurent pas la distance aux obstacles et ne remplacent pas les contrôles directs autour du véhicule.
Le câble de caméra arrière mesure 10 m. Cette longueur est prévue pour une installation dans une voiture, un SUV ou un monospace, avec une transmission stable. Il faut toutefois prévoir son cheminement dans l’habitacle et jusqu’à l’arrière du véhicule. Une pose soignée évite que le câble gêne les commandes, les pédales ou les occupants.
La caméra arrière et son câble sont fournis avec l’enregistreur. Une fois les éléments fixés et reliés, vérifiez que l’image s’affiche correctement et que le passage automatique à la vue arrière fonctionne bien en engageant la marche arrière à l’arrêt.
Une carte TF de 64 Go est incluse pour commencer à enregistrer sans devoir acheter séparément un support de stockage. L’enregistrement en boucle renouvelle l’espace disponible en remplaçant les fichiers qui ne sont pas protégés. Ce fonctionnement convient à une utilisation régulière, mais il implique que les vidéos auxquelles vous tenez soient protégées ou copiées avant qu’elles ne soient effacées par la rotation des fichiers.
La détection de mouvement peut surveiller le véhicule stationné lorsque l’appareil dispose d’une alimentation active. Cette condition est importante : le chargeur de voiture fourni sert à alimenter l’appareil en voiture, mais la surveillance à l’arrêt dépend de la façon dont l’alimentation est assurée lorsque le moteur est coupé. Prévoyez donc une installation adaptée à votre usage et vérifiez le fonctionnement avant de compter sur cette fonction.
La fixation sur le miroir d’origine permet de conserver l’usage du rétroviseur tout en ajoutant un affichage numérique. Le kit comprend l’enregistreur vidéo, une caméra de recul, son câble, un chargeur de voiture et la carte mémoire de 64 Go. Le manuel d’utilisation accompagne aussi l’ensemble pour vous guider dans la mise en place.
Le montage demande de choisir une position stable pour l’écran, puis de fixer la caméra arrière et de faire passer son câble jusqu’à l’avant. Prenez le temps de tester les vues avant et arrière, l’écran tactile et l’affichage lors du passage en marche arrière avant de prendre la route. Si vous souhaitez utiliser la détection de mouvement lorsque le véhicule est garé, vérifiez également que l’alimentation reste active dans cette configuration.
Ce modèle rassemble ainsi les fonctions essentielles d’une dashcam avant et arrière avec une interface miroir de grande taille. Son intérêt repose sur l’enregistrement double canal, l’aide visuelle au recul et la carte mémoire incluse. En contrepartie, l’installation de la caméra arrière et de son long câble demande davantage de soin qu’une caméra autonome placée uniquement à l’avant.
Cette Realdio réunit l’enregistrement avant et arrière, une aide au recul et une carte mémoire dans un format rétroviseur pratique. L’écran généreux et les fonctions de protection vidéo sont appréciables, mais le câblage de la caméra arrière demande une installation soigneuse. La surveillance à l’arrêt dépend également d’une alimentation active.
Fixez l’enregistreur sur le rétroviseur d’origine, puis installez la caméra arrière et faites passer son câble de 10 m jusqu’à l’avant. Choisissez un cheminement qui ne gêne ni les commandes, ni les pédales, ni les occupants. Vérifiez la stabilité des fixations et le champ de vision avant de partir.
Ne réglez pas l’écran tactile en conduisant. Gardez votre attention sur la route et assurez-vous que l’appareil ne gêne pas votre vision. Les lignes de guidage sont un repère visuel : vérifiez toujours directement l’environnement avant et pendant une manœuvre.
Nettoyez l’écran et les objectifs avec un chiffon doux et propre. Évitez les produits abrasifs et ne vaporisez pas de liquide directement sur l’appareil, les connecteurs ou les caméras. Pour retirer les traces, humidifiez légèrement le chiffon plutôt que le boîtier.
Contrôlez de temps à autre la fixation de l’enregistreur, celle de la caméra arrière et le cheminement du câble, notamment après une intervention dans l’habitacle. Vérifiez aussi que les objectifs restent dégagés et que les images sont correctement cadrées. Pour manipuler ou nettoyer l’appareil, immobilisez le véhicule et mettez l’enregistreur hors tension. Rangez le chargeur et les accessoires à l’abri de l’humidité et des fortes chaleurs.
Cette dashcam s’adresse aux conducteurs qui souhaitent enregistrer les vues avant et arrière avec un seul appareil fixé au rétroviseur. Son écran tactile de 9,7 pouces, l’affichage automatique de la caméra arrière et les lignes de guidage conviendront à celles et ceux qui veulent aussi disposer d’un repère visuel pendant les manœuvres.
Le kit peut être envisagé pour une voiture, un SUV ou un monospace, notamment grâce au câble arrière de 10 m. Il convient davantage aux personnes prêtes à consacrer du temps au montage et au cheminement du câble qu’à celles qui recherchent une installation immédiate sans câblage.
Oui, le modèle enregistre les vues avant et arrière simultanément en 1080P à 30 i/s. Les deux images sont consultables sur l’écran du rétroviseur.
Oui, le kit comprend une carte TF de 64 Go. L’enregistrement en boucle remplace les fichiers non protégés lorsque l’espace est renouvelé.
La vue de la caméra arrière s’affiche automatiquement lorsque vous engagez la marche arrière. Des lignes de guidage apparaissent pour aider à apprécier la trajectoire, sans remplacer les contrôles directs.
La détection de mouvement peut surveiller le véhicule si l’appareil dispose d’une alimentation active. Vérifiez que votre installation maintient cette alimentation lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Le câble de caméra arrière mesure 10 m et est prévu pour une installation dans une voiture, un SUV ou un monospace. Son cheminement doit être organisé pour ne pas gêner les commandes ou les occupants.
Oui, la dashcam se fixe sur le rétroviseur d’origine tout en conservant sa fonction de miroir. Ajustez sa position pour garder une vue confortable et dégagée.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Filmez l’avant en 4K et l’arrière en 1080p, avec GPS, HDR nocturne et accès à distance via un kit 4G compatible.
Trois angles de vue, une image avant en 4K et des séquences protégées en cas de choc pour documenter vos trajets.
Filmez l’avant en 1944P et l’arrière en 1080P, avec GPS, HDR et consultation pratique depuis l’application.
Trois angles de vue, un écran intégré et un accès pratique aux vidéos depuis votre smartphone.
Toujours dans Dashcams rétroviseur.
Transformez votre rétroviseur en poste connecté avec double caméra, alertes d’assistance et commandes vocales.
Filmez l’avant en 4K et l’arrière en 1080p, puis retrouvez vos trajets via Wi‑Fi et GPS.
Filmez l’avant et l’arrière depuis un rétroviseur-écran, avec aide au recul et verrouillage des vidéos d’impact.
Filmez l’avant en 4K et l’arrière en 1080P sur un grand écran rétroviseur tactile de 12 pouces.
Filmez l’avant et l’arrière en Full HD, avec écran tactile, vision nocturne et affichage de recul.
Équipez votre habitacle d’un écran miroir tactile avec double caméra et connexion sans fil à CarPlay ou Android Auto.
Visualisez l’avant et l’arrière sur un écran tactile 12 pouces, avec GPS, Wi‑Fi 5,8 GHz et carte 32 Go incluse.
Associez une vue avant 4K, une caméra arrière 1080p et un écran tactile IPS de 10 pouces.
Pour une voiture familiale, le choix dépend surtout de la visibilité que vous souhaitez conserver et de la facilité avec laquelle plusieurs…