Transformez votre rétroviseur en poste connecté avec double caméra, alertes d’assistance et commandes vocales.
Prix constaté le 6 novembre 2026. Seul le prix affiché à la commande fait foi.
Code boutique DAA-11DR34Z · Rayon : Dashcams rétroviseur
La Wolfbox G850 Pro combine une dashcam avant et une caméra arrière avec un écran tactile IPS intégré au rétroviseur. Son format permet de consulter les images filmées depuis le poste de conduite, sans ajouter un écran autonome sur le tableau de bord. La surface d’affichage de 12 pouces sert à naviguer dans les commandes et à visualiser les vues disponibles.
Le modèle mesure 30,2 × 4,1 × 7,6 cm et pèse 399 g. Il s’adresse aux conducteurs qui souhaitent réunir l’enregistrement vidéo, l’affichage de la caméra arrière et plusieurs outils d’assistance dans un seul équipement. Il faut toutefois prévoir le passage du câble de la caméra arrière dans l’habitacle.
La caméra avant enregistre en 2560 × 1440 à 30 images par seconde, tandis que la caméra arrière filme en 1080P à 25 images par seconde. Les deux canaux disposent de traitements WDR et HDR ainsi que d’objectifs grand angle. Ils sont conçus pour gérer des variations de luminosité, par exemple lors du passage entre une zone ombragée et une zone ensoleillée, ou en conduite nocturne. Ces traitements ne remplacent pas les conditions nécessaires à une image exploitable, notamment une lentille propre et un positionnement adapté.
Une carte mémoire de 64 Go est associée à l’ensemble pour enregistrer les séquences. Le capteur G et la détection automatique d’incident permettent de repérer certains événements et de préserver les vidéos concernées. Le GPS intégré complète les enregistrements avec des informations de localisation. La caméra arrière 1080P est fournie avec ses vis et une fixation adhésive.
La G850 Pro propose des alertes ADAS liées à plusieurs situations de conduite : risque de collision frontale, présence d’un piéton, franchissement de voie, démarrage du véhicule qui précède et distance avec celui‑ci. Son système BSD vise également à signaler des risques associés aux angles morts, aux changements de voie et à l’approche d’un véhicule par l’arrière.
Ces fonctions apportent des avertissements supplémentaires, mais ne conduisent pas le véhicule et ne remplacent pas l’observation de la route. Leur utilité dépend des conditions de circulation et de la bonne perception des alertes. Prenez le temps de vous familiariser avec les réglages à l’arrêt et gardez votre attention sur la conduite.
Le Wi‑Fi intégré en 5,8 GHz permet de connecter la dashcam à l’application WOLFBOX pour consulter, télécharger ou partager des vidéos. Cette liaison facilite la gestion des séquences sans devoir manipuler la carte mémoire à chaque consultation. La commande vocale propose 12 commandes, notamment pour activer le Wi‑Fi, prendre une photo ou verrouiller une vidéo. Elle peut ainsi réduire les manipulations sur l’écran pendant un trajet, sans garantir que chaque commande sera comprise dans toutes les situations.
L’écran tactile sert à parcourir les fonctions et à régler les vues. Avant de prendre la route, vérifiez l’affichage choisi et la position du rétroviseur afin que l’équipement ne gêne ni votre champ de vision ni l’accès aux commandes du véhicule.
Le kit comprend un chargeur de voiture avec un câble de 3,5 m, un câble de caméra arrière de 6,5 m, cinq clips de câble et quatre sangles. Ces accessoires permettent de guider et de maintenir les fils lors de l’installation. Le trajet du câble arrière demande un peu de préparation : choisissez un cheminement qui ne gêne pas les pédales, les commandes ou les zones de déploiement des airbags. Fixez la caméra arrière de façon stable, puis contrôlez son image avant de finaliser le rangement des câbles.
Avec son écran large, ses deux vues et ses fonctions de connexion, la G850 Pro réunit plusieurs usages dans un appareil de rétroviseur. En contrepartie, l’installation est plus élaborée que celle d’une caméra avant seule, en particulier si vous souhaitez dissimuler proprement le câble arrière.
Ce modèle peut convenir si vous cherchez à enregistrer simultanément l’avant et l’arrière, à afficher une vue issue de la caméra arrière et à accéder aux vidéos depuis une application. Le GPS, le capteur G et les alertes d’assistance ajoutent des fonctions utiles à un équipement déjà complet. L’ensemble conviendra moins aux conducteurs qui privilégient une installation minimaliste ou qui ne souhaitent pas régler un écran tactile et des alertes multiples.
Avant l’achat, prenez en compte l’espace disponible autour du rétroviseur, la longueur de câble à acheminer et la place nécessaire pour installer la caméra arrière. La prise en main sera plus simple si vous configurez les vues et les commandes vocales à l’arrêt, puis vérifiez leur fonctionnement avant de partir.
La G850 Pro réunit deux caméras, un écran tactile de grande taille, le GPS et des fonctions d’alerte dans un format rétroviseur pratique pour centraliser l’affichage. Son équipement est complet, mais l’installation du câble arrière et la prise en main des réglages demandent du temps. Elle s’adresse surtout aux conducteurs prêts à configurer leur système avec soin.
Installez la dashcam et la caméra arrière lorsque le véhicule est à l’arrêt. Fixez les éléments de manière stable, puis faites passer les câbles sans gêner les pédales, les commandes, la visibilité ni les zones de déploiement des airbags. Vérifiez que le câble arrière de 6,5 m atteint l’emplacement choisi sans être tendu.
Ne manipulez pas l’écran en conduisant. Les alertes ADAS et BSD sont des aides à l’attention, pas un système de conduite autonome : observez toujours la route et vérifiez les alentours avant toute manœuvre. Si une alerte ou une commande ne fonctionne pas comme prévu, arrêtez-vous dans un endroit adapté avant de modifier les réglages.
Nettoyez régulièrement les lentilles avant et arrière ainsi que la surface de l’écran avec un chiffon doux et propre. Enlevez d’abord les poussières sans frotter fortement, afin de limiter les traces et les rayures. Évitez les produits abrasifs, les solvants et les liquides pulvérisés directement sur l’appareil.
Contrôlez périodiquement la fixation de la caméra arrière et l’état visible des câbles. Si un câble s’est déplacé, sécurisez‑le de nouveau sans le pincer ni le tendre. Pour ranger ou débrancher un élément, procédez véhicule à l’arrêt. Gardez le rétroviseur et les caméras à l’abri des chocs, et vérifiez que les lentilles restent dégagées avant de reprendre la route.
La Wolfbox G850 Pro s’adresse aux conducteurs qui souhaitent enregistrer les vues avant et arrière et les consulter sur un écran intégré au rétroviseur. Elle conviendra aussi à ceux qui veulent accéder aux vidéos par application et utiliser des alertes d’assistance, le GPS ou des commandes vocales.
Elle est moins adaptée si vous recherchez une installation très simple, sans câblage arrière ni réglages. Prévoyez du temps pour installer la caméra, guider son câble dans l’habitacle et prendre en main les différentes fonctions avant de conduire.
La caméra avant enregistre en 2560 × 1440 à 30 images par seconde. La caméra arrière filme en 1080P à 25 images par seconde.
Oui, une carte mémoire de 64 Go est associée à la dashcam. Elle permet de commencer à enregistrer les séquences sans ajouter immédiatement une carte séparée.
Oui, le kit comprend une caméra arrière 1080P avec vis et fixation adhésive. Un câble de 6,5 m est également fourni pour la relier.
Les alertes ADAS couvrent notamment les risques de collision avant, le franchissement de voie et la distance avec le véhicule précédent. Le système BSD signale des situations associées aux angles morts et aux véhicules proches à l’arrière, sans remplacer la vérification visuelle.
Oui, le Wi‑Fi 5,8 GHz permet de connecter l’appareil à l’application WOLFBOX pour consulter, télécharger ou partager les vidéos. La connexion s’effectue sans devoir retirer la carte mémoire pour chaque consultation.
La dashcam propose 12 commandes vocales. Elles comprennent notamment l’activation du Wi‑Fi, la prise de photo et le verrouillage d’une vidéo.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Filmez vos trajets devant et derrière, avec une carte de 64 Go et un écran IPS facile à consulter.
Filmez l’avant en 1944P et l’arrière en 1080P, avec GPS, HDR et consultation pratique depuis l’application.
Filmez la route, l’habitacle et l’arrière avec GPS intégré, Wi‑Fi 6 et carte mémoire de 64 Go incluse.
Trois angles de vue, un écran intégré et un accès pratique aux vidéos depuis votre smartphone.
Toujours dans Dashcams rétroviseur.
Transformez votre rétroviseur en écran tactile et filmez l’avant en 4K, avec caméra arrière 1080p et accès WiFi.
Filmez l’avant en 4K et l’arrière en 1080P sur un grand écran rétroviseur tactile de 12 pouces.
Associez l’enregistrement avant et arrière à un écran intégré et à une caméra de recul dédiée.
Filmez l’avant en 4K et l’arrière en 1080p, puis retrouvez vos trajets via Wi‑Fi et GPS.
Associez une vue avant 4K, une caméra arrière 1080p et un écran tactile IPS de 10 pouces.
Filmez l’avant et l’arrière en Full HD, avec écran tactile, vision nocturne et affichage de recul.
Filmez l’avant et l’arrière depuis un rétroviseur-écran, avec aide au recul et verrouillage des vidéos d’impact.
Une vue avant en 4K, une caméra arrière WDR et un écran tactile réunis dans un rétroviseur connecté.
Pour une voiture familiale, le choix dépend surtout de la visibilité que vous souhaitez conserver et de la facilité avec laquelle plusieurs…