Description
Deux caméras pour couvrir l’avant et l’arrière
La Viofo A229 Plus associe une caméra avant et une caméra arrière, toutes deux capables d’enregistrer en 2K. Cette double couverture vous permet de conserver des images des deux côtés du véhicule plutôt que de vous limiter à la circulation devant vous. Les deux caméras utilisent des capteurs Sony STARVIS 2 IMX675, conçus pour améliorer la restitution des détails dans des conditions lumineuses variées.
La résolution 2K sur chaque vue constitue un atout pour examiner les enregistrements après un trajet. Les images peuvent notamment aider à distinguer les éléments visibles autour du véhicule, sans garantir la lecture de chaque détail dans toutes les situations. La qualité finale dépend aussi de l’éclairage, de la propreté des vitres et du positionnement des caméras.
- Vue avant et vue arrière enregistrées en 2K.
- Deux capteurs Sony STARVIS 2 IMX675.
- Enregistrement en boucle pour gérer les séquences enregistrées.
HDR sur les deux vues, jour et nuit
Le HDR avant et arrière équilibre les zones très lumineuses et les parties plus sombres d’une scène. Cette fonction est utile lors de variations d’éclairage, par exemple à l’entrée d’un tunnel ou lorsque des phares éclairent fortement la route. Elle vise à préserver davantage de détails dans les images plutôt qu’à laisser certaines zones entièrement surexposées ou trop sombres.
Les capteurs STARVIS 2 et le traitement HDR contribuent également à la vision nocturne annoncée pour ce modèle. Ils peuvent aider à réduire le bruit et le flou dans les séquences prises lorsque la lumière baisse. Les plaques et les objets restent toutefois plus difficiles à distinguer en cas de mouvement rapide, de vitre sale ou d’éclairage insuffisant. Un placement soigné des caméras et un pare-brise propre favorisent des prises de vue exploitables.
GPS, Wi‑Fi 5 GHz et commande vocale
Le module GPS utilise quatre systèmes de satellites : GPS, BEIDOU, GALILEO et GLONASS. À la lecture d’une vidéo, les données de position, de vitesse et d’heure peuvent être consultées dans l’application VIOFO ou sur ordinateur. Ce repérage complète les images en apportant du contexte sur le trajet enregistré.
Le Wi‑Fi 5 GHz permet de relier la caméra à l’application pour accéder aux vidéos. Les commandes vocales servent à lancer ou arrêter l’enregistrement audio, enregistrer une vidéo ou prendre une photo. Elles sont disponibles en anglais : tenez‑en compte si vous souhaitez utiliser cette fonction en conduisant. La commande vocale peut limiter les manipulations, mais elle ne remplace pas une conduite attentive ni les réglages effectués à l’arrêt.
Le système réunit ainsi plusieurs moyens de consulter et de gérer les séquences : lecture depuis l’application, examen sur ordinateur et informations GPS associées à la vidéo. Vous pouvez choisir la méthode qui convient le mieux à votre usage, notamment pour retrouver un passage précis après un trajet.
Surveillance du véhicule à l’arrêt
La surveillance du stationnement propose trois modes. La détection de mouvement déclenche un enregistrement lorsqu’un événement est détecté. Le mode time-lapse conserve une vue continue à faible cadence, avec des options de 1, 2, 3, 5, 10 ou 15 images par seconde. Le mode à faible débit binaire enregistre en continu dans des fichiers plus légers afin de limiter l’espace utilisé sur la carte.
Ces options répondent à des besoins différents : privilégier les événements détectés, garder une trace continue ou économiser l’espace de stockage. Le fonctionnement en stationnement exige toutefois un kit de câblage Hardwire optionnel. Sans ce branchement, ne comptez pas sur les modes de surveillance à l’arrêt pour fonctionner comme une installation permanente.
L’enregistrement en boucle accompagne l’usage courant de la dashcam. Pour enregistrer, prévoyez une carte microSD adaptée aux caméras embarquées ; VIOFO recommande ses cartes industrielles conçues pour les enregistrements répétés.
Installation et accessoires inclus
La pose utilise un tampon adhésif et un film transparent à fixer sur le pare-brise. Le film facilite le repositionnement de la caméra sans arracher le tampon adhésif au verre. Un outil de retrait est fourni pour aider à la mise en place des câbles et des accessoires. Le kit comprend également un chargeur de voiture avec câble de 3,5 m, un câble USB‑C de 0,5 m et un câble arrière de 6 m.
Le câble arrière doit être acheminé jusqu’à la caméra fixée à l’arrière du véhicule. Prévoyez donc un peu de temps pour le faire passer proprement dans l’habitacle. Avant l’installation, vérifiez que les caméras ne gênent pas votre champ de vision et que les câbles ne risquent pas d’entraver les commandes du véhicule. Cette configuration convient si vous recherchez une couverture avant et arrière, tout en acceptant une pose plus complète qu’avec une caméra unique.
Bien l’utiliser
Avant la pose, choisissez un emplacement qui laisse votre champ de vision dégagé et permet de cadrer correctement la route. Fixez les caméras sur une surface propre, puis vérifiez leur orientation avant de faire passer les câbles. Acheminez le câble arrière sans le laisser pendre ni gêner les commandes du véhicule ; tenez compte des zones de déploiement des airbags et des consignes du constructeur.
- Insérez une carte microSD adaptée aux enregistrements de dashcam et vérifiez que la caméra démarre correctement.
- Connectez la caméra arrière avec le câble de 6 m, puis contrôlez les deux vues à l’écran ou dans l’application.
- Réglez les paramètres et testez les commandes vocales à l’arrêt. Elles fonctionnent en anglais.
- Pour la surveillance à l’arrêt, faites installer le kit Hardwire optionnel selon les consignes prévues pour le véhicule.
Ne manipulez pas la caméra ni l’application en conduisant. Effectuez les réglages avant le départ et arrêtez-vous dans un lieu sûr si vous devez modifier le cadrage ou consulter une vidéo.
Entretien
Nettoyez régulièrement les objectifs et les zones vitrées devant les caméras avec un chiffon doux et propre. Évitez les produits abrasifs et ne vaporisez pas de liquide directement sur les modules ou leurs connecteurs. Un pare-brise propre limite les reflets et les traces qui peuvent dégrader les images.
Vérifiez périodiquement que les adhésifs tiennent bien, que les câbles restent en place et que la caméra arrière n’a pas été déplacée. Gardez les connexions sèches et évitez de tirer sur les câbles lors du nettoyage de l’habitacle. Pour préserver vos enregistrements importants, copiez les séquences utiles sur un autre support avant de réutiliser la carte. Rangez l’outil de retrait avec les accessoires afin de le retrouver en cas de repositionnement.
Pour qui ?
Cette dashcam convient aux conducteurs qui souhaitent enregistrer simultanément la route devant le véhicule et ce qui se passe à l’arrière. La résolution 2K sur les deux vues, le HDR et les capteurs STARVIS 2 répondent aux besoins d’un suivi régulier, y compris lorsque l’éclairage varie.
Le GPS multisystème et la connexion Wi‑Fi intéresseront les personnes qui consultent leurs trajets dans une application ou sur ordinateur. La pose demande de raccorder une caméra arrière et de faire passer un câble dans l’habitacle. Si vous souhaitez aussi surveiller le véhicule stationné, prévoyez le kit Hardwire optionnel.