Filmez la route en 2K depuis un format compact, puis retrouvez vos séquences sur l’écran ou dans l’application Wi‑Fi.
Prix constaté le 6 novembre 2026. Seul le prix affiché à la commande fait foi.
Code boutique DAA-21ZYPUQ · Rayon : Dashcams 2K
L’Avylet A1 est une dashcam avant conçue pour enregistrer vos trajets en 2K Quad HD, soit 1440P et 2560 × 1440 pixels. Cette définition permet de conserver une image détaillée de la circulation, des panneaux et de l’environnement routier. La lisibilité des éléments dépend toutefois de la lumière, de la météo, de la vitesse et de la distance. La caméra filme vers l’avant uniquement : elle ne fournit pas de vue arrière.
Son objectif couvre un angle annoncé de 170°, afin de cadrer une large portion de la route. Ce champ étendu aide à garder davantage de contexte autour de votre voie, mais ne remplace pas les rétroviseurs ni l’attention portée à la conduite. Le boîtier mesure 5 × 3,5 × 4,6 cm et pèse 40 g. Son format compact permet de le positionner derrière le rétroviseur, en veillant à ne pas gêner le champ de vision.
L’écran IPS de 1,5 pouce sert à vérifier le fonctionnement de la caméra, parcourir les réglages et relire rapidement une vidéo directement sur l’appareil. Des boutons physiques permettent aussi d’accéder aux commandes sans passer systématiquement par un téléphone. C’est pratique pour contrôler le cadrage après l’installation ou retrouver une séquence lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Le Wi‑Fi intégré permet de relier la dashcam à l’application Avylet, sans abonnement annoncé. Depuis l’application, vous pouvez consulter l’aperçu, ajuster les paramètres, lire les enregistrements et transférer des vidéos ou des photos vers votre téléphone. Les mises à jour OTA sont également proposées depuis l’application. Pour l’aperçu en direct, la connexion au réseau Wi‑Fi de la caméra est nécessaire ; si l’image ne s’affiche pas, désactivez temporairement les données mobiles et réessayez. La caméra ne peut pas maintenir en même temps sa connexion Wi‑Fi et celle d’un écran CarPlay.
La caméra associe une ouverture F1.6, un objectif en verre à six couches et un traitement WDR. Ces éléments contribuent à gérer les variations de luminosité et les scènes peu éclairées, notamment lors de trajets nocturnes. Ils ne garantissent pas une image identique dans toutes les conditions : l’éclairage de la route, la propreté du pare-brise et les reflets ont aussi une influence sur le résultat.
Un module GPS externe peut ajouter des informations de position, d’itinéraire, de vitesse et d’heure aux vidéos. Il s’agit d’une option distincte, qui n’est pas comprise avec la dashcam. La consultation de ces données nécessite également le lecteur adapté sur ordinateur. Sans ce module, la caméra enregistre l’image, mais ne fournit pas les informations de localisation GPS associées.
L’enregistrement en boucle remplace les fichiers les plus anciens lorsque l’espace de stockage est plein, de façon à poursuivre la capture des trajets. Le capteur G détecte les chocs et peut verrouiller les séquences concernées pour éviter qu’elles ne soient écrasées par l’enregistrement courant. Il reste utile de vérifier régulièrement les vidéos importantes et de les sauvegarder sur un autre support si vous souhaitez les conserver.
La fonction de stationnement comprend une détection de mouvement, qui déclenche une vidéo de 30 secondes lorsqu’un mouvement est repéré dans le champ de la caméra. Un mode accéléré est également proposé pour enregistrer à une fréquence d’images sélectionnée et économiser de l’espace. L’utilisation de ces fonctions à l’arrêt requiert un kit de câblage adapté, vendu séparément. La dashcam seule ne suffit donc pas à alimenter la surveillance lorsque le véhicule est stationné.
Le support adhésif et le film électrostatique fournis permettent de fixer la caméra sur le pare-brise, tandis que le chargeur de voiture assure l’alimentation pendant la conduite. Cinq clips de câble sont inclus pour guider le fil le long de l’habitacle. Prenez le temps de choisir un emplacement discret qui laisse une vue dégagée et ne gêne ni les commandes ni les équipements de sécurité du véhicule.
La caméra utilise des supercondensateurs plutôt qu’une batterie classique. Ils sont annoncés pour une plage de fonctionnement de −20 °C à 70 °C et sont conçus pour mieux supporter les variations de température dans l’habitacle. La carte mémoire n’est pas incluse : il faut en prévoir une pour enregistrer et conserver les vidéos. Au total, la A1 privilégie une installation simple et un usage quotidien à l’avant, avec des fonctions avancées qui nécessitent certains accessoires séparés.
L’Avylet A1 réunit une définition 2K, un écran intégré et une consultation Wi‑Fi dans un boîtier léger, avec un champ de vision large pour filmer la route. Son intérêt dépend toutefois de votre équipement : la carte mémoire, le module GPS et le kit nécessaire à la surveillance de stationnement sont à prévoir séparément, et aucune caméra arrière n’est incluse.
Fixez la dashcam sur le pare-brise avec le support fourni, idéalement derrière le rétroviseur, sans masquer votre vue ni gêner les capteurs ou commandes du véhicule. Avant de coller le support, vérifiez le cadrage et la longueur disponible pour le câble.
Ne manipulez pas l’écran ni le téléphone en conduisant. Arrêtez-vous dans un lieu sûr avant de consulter une vidéo ou de modifier un réglage. La caméra filme vers l’avant uniquement.
Avant toute intervention, coupez l’alimentation et débranchez le chargeur. Nettoyez le boîtier et l’écran avec un chiffon doux et sec ; évitez les produits abrasifs, les solvants et les liquides susceptibles de pénétrer dans les ouvertures. Pour préserver la qualité des images, gardez la zone du pare-brise devant l’objectif propre et vérifiez qu’aucune poussière ne s’est déposée sur la lentille.
Contrôlez périodiquement la fixation adhésive et le cheminement du câble, notamment après une forte chaleur ou un nettoyage de l’habitacle. Pensez à sauvegarder les séquences importantes avant que l’enregistrement en boucle ne remplace les fichiers anciens. Si la caméra reste inutilisée, débranchez‑la et rangez‑la dans un endroit sec, à l’abri des chocs et de l’humidité.
Cette dashcam conviendra aux automobilistes qui souhaitent enregistrer la route à l’avant et vérifier leurs vidéos directement sur un petit écran ou depuis leur téléphone. Son format compact et son installation par support adhésif répondent à un usage quotidien sans ajouter de caméra arrière.
Elle s’adresse aussi aux conducteurs intéressés par les fonctions de stationnement ou le suivi GPS, à condition d’acquérir les accessoires nécessaires séparément. Si vous souhaitez enregistrer l’arrière du véhicule, disposer d’une carte mémoire incluse ou utiliser simultanément le Wi‑Fi et un écran CarPlay, ce modèle ne répondra pas à ces besoins.
Non, l’Avylet A1 est une caméra avant seule. Elle n’inclut pas de caméra arrière et ne filme donc pas l’habitacle ni l’arrière du véhicule.
Non, la carte mémoire doit être achetée séparément. La caméra utilise l’enregistrement en boucle pour remplacer les fichiers les plus anciens lorsque le stockage est plein.
Connectez le téléphone au Wi‑Fi intégré de la caméra et utilisez l’application Avylet. La caméra ne peut pas se connecter en même temps à un écran CarPlay.
La caméra peut fonctionner avec un module GPS externe optionnel, qui n’est pas inclus. Ce module ajoute les données de position, d’itinéraire, de vitesse et d’heure, consultables avec le lecteur adapté sur ordinateur.
Non, les modes de surveillance à l’arrêt nécessitent un kit de câblage adapté, vendu séparément. La détection de mouvement peut alors déclencher une vidéo de 30 secondes.
Le capteur G intégré détecte les chocs et verrouille les séquences concernées afin de limiter leur écrasement par l’enregistrement en boucle. Il reste conseillé de sauvegarder rapidement tout fichier important.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Filmez la route en 4K à l’avant et en 1080p à l’arrière, puis consultez vos séquences en Wi‑Fi à proximité.
Filmez la route en 4K à l’avant et en 1080P à l’arrière, avec écran intégré, Wi‑Fi et carte mémoire incluse.
Trois vues réunies dans une dashcam : filmez la route, l’habitacle et l’arrière, puis consultez vos vidéos sur smartphone.
Filmez simultanément l’avant en 4K et l’arrière en 1080P, avec Wi‑Fi et détection des chocs.
Toujours dans Dashcams 2K.
Filmez la route et l’arrière du véhicule en 2,5K et Full HD, avec écran IPS, WDR et vision nocturne.
Enregistrez vos trajets en 2K avec Wi‑Fi, vision nocturne et détection automatique des chocs.
Deux angles de vue en 4K+2K, avec HDR, GPS et Wi‑Fi 5 GHz pour garder vos trajets documentés.
Une caméra avant compacte en 2K, avec GPS, Wi‑Fi et trois modes pour surveiller le stationnement.
Une caméra avant compacte en 2,5K, avec Wi‑Fi et verrouillage automatique des séquences détectées.
Une caméra avant discrète en 2K, orientable à 360°, avec commande vocale et accès Wi‑Fi aux vidéos.
Deux vues 2K, un HDR avant et arrière et un GPS multisystème pour documenter vos trajets.
Enregistrez la route en 2,5K, puis relisez vos séquences sur l’écran IPS de 3 pouces.
Une dashcam 2K peut offrir un niveau de détail supérieur au Full HD sans imposer d’emblée les fichiers les plus volumineux. Mais la résolution ne…
Une dashcam 2K peut restituer davantage de détails qu’un modèle Full HD, surtout lorsque la scène est bien éclairée et que le sujet est assez…