Filmez la route en 4K à l’avant et en 1080P à l’arrière, avec écran intégré, Wi‑Fi et carte mémoire incluse.
Prix constaté le 6 novembre 2026. Seul le prix affiché à la commande fait foi.
Code boutique DAA-58KBDYZ · Rayon : Dashcams avant et arrière
La Cievie D100 enregistre en 4K UHD à l’avant, avec une définition de 3840 × 2160 pixels, et en 1080P à l’arrière. Cette configuration vous permet de conserver une vue des deux côtés du véhicule pendant vos trajets. Les angles annoncés de 170° à l’avant et de 150° à l’arrière couvrent un champ large, utile pour garder davantage de contexte autour de la voiture.
La caméra avant dispose d’une ouverture F2.0 et d’un traitement WDR pour les scènes peu éclairées ou contrastées. Ces fonctions contribuent à la capture dans des conditions de lumière variables, sans remplacer un éclairage suffisant ni garantir la lisibilité de chaque détail. La caméra avant est amovible et orientable jusqu’à 290°. Le module arrière pivote à 360°, afin d’ajuster son orientation selon son emplacement.
L’écran IPS de 1,5 pouce affiche l’état et les fonctions de la caméra. Il est pratique pour vérifier rapidement le fonctionnement ou effectuer les réglages, mais sa petite taille ne se prête pas à une lecture détaillée des vidéos. Pour consulter les enregistrements plus confortablement, la connexion Wi‑Fi 5,8 GHz permet d’accéder aux vidéos depuis l’application, de les télécharger et de les partager.
La liaison Wi‑Fi sert au transfert et à la consultation des fichiers : la caméra doit tout de même être alimentée par son câble. Le câble de chargement est inclus. La connexion sans fil ne signifie donc pas que la dashcam fonctionne sans alimentation électrique.
Une carte SD de 64 Go est préinstallée. En mode boucle, les nouveaux enregistrements remplacent automatiquement les plus anciens lorsque l’espace disponible est utilisé. Les vidéos d’urgence verrouillées par le capteur G sont protégées contre cet écrasement automatique, ce qui aide à conserver une séquence déclenchée par un choc.
La capacité de stockage peut être étendue jusqu’à 256 Go. Cette possibilité peut être utile si vous enregistrez souvent ou souhaitez disposer de davantage d’espace avant la réécriture des fichiers. Pensez à vérifier régulièrement les séquences verrouillées et à sauvegarder celles que vous souhaitez conserver durablement.
La D100 peut surveiller le véhicule à l’arrêt lorsqu’elle est utilisée avec un kit de câblage vendu séparément. Le mode parking peut enregistrer en accéléré à 1, 2 ou 5 images par seconde, tandis que le capteur G peut verrouiller une séquence lorsqu’il détecte un choc. Ce fonctionnement permet de limiter l’espace utilisé par les longues périodes d’enregistrement, tout en gardant des clips liés aux événements détectés.
Le kit de câblage n’est pas inclus dans le contenu de la boîte. Sans ce raccordement adapté, ne comptez pas sur la fonction de surveillance 24 h/24 moteur éteint. Faites installer le kit correctement afin que l’alimentation de la caméra soit adaptée à votre véhicule.
Le coffret comprend la caméra avant, la caméra arrière 1080P, un câble de chargement, une carte SD de 64 Go, un outil d’ouverture, un manuel et cinq serre-câbles, ainsi que deux autocollants électrostatiques. La caméra avant amovible facilite son retrait et son réglage. L’installation de la caméra arrière et le passage des câbles demandent toutefois un peu de préparation pour obtenir un montage propre.
La D100 réunit ainsi les fonctions essentielles pour documenter les trajets avec deux angles de prise de vue, tout en laissant le choix d’ajouter ou non la surveillance à l’arrêt.
La Cievie D100 propose une configuration avant arrière intéressante, avec une définition 4K à l’avant, une carte mémoire incluse et un accès pratique aux vidéos par Wi‑Fi. Son petit écran et le kit de câblage vendu séparément pour la surveillance du stationnement sont à considérer avant l’achat, tout comme le temps nécessaire pour installer proprement la caméra arrière.
Installez et réglez les caméras avant de prendre la route. Fixez‑les de façon à ne pas gêner votre champ de vision, puis orientez les objectifs pour cadrer les zones souhaitées. Faites passer les câbles sans les tendre et sans gêner les commandes, les pédales ou le déploiement des airbags.
Ne manipulez pas la caméra ni le téléphone pendant la conduite. Après un choc, sauvegardez rapidement la séquence verrouillée si vous voulez éviter de la perdre lors d’une mauvaise manipulation ou d’un formatage.
Nettoyez les objectifs avec un chiffon doux, propre et non pelucheux. Évitez les produits abrasifs, les solvants et toute pression excessive, qui pourraient rayer la lentille ou déplacer le réglage de la caméra. Un objectif propre aide à limiter les traces et les reflets gênants dans les enregistrements.
Vérifiez régulièrement la fixation des deux modules et le cheminement des câbles, notamment après une intervention dans l’habitacle. Contrôlez aussi l’état de la carte SD et la présence des séquences verrouillées. Sauvegardez les vidéos à conserver sur un autre support avant de réutiliser ou de reformater la carte.
Si vous retirez la caméra avant, rangez‑la avec ses accessoires à l’abri de l’humidité et des chocs. Pour le nettoyage du pare-brise autour des autocollants électrostatiques, évitez de tirer sur les câbles ou de faire pivoter brusquement les supports.
Cette dashcam convient aux conducteurs qui souhaitent enregistrer à la fois la route devant le véhicule et une vue arrière, plutôt que de se limiter à une caméra avant. La définition 4K à l’avant, le stockage inclus et le transfert par Wi‑Fi peuvent être pratiques pour consulter des trajets ou retrouver une séquence.
Elle s’adresse aussi aux personnes qui veulent une fonction de surveillance à l’arrêt, à condition de prévoir l’achat et l’installation du kit de câblage séparé. Si vous privilégiez un écran confortable pour lire les vidéos directement dans l’habitacle, son format de 1,5 pouce est à prendre en compte.
Non. La caméra avant enregistre en 4K UHD, tandis que la caméra arrière filme en 1080P. Les deux vues complètent la couverture pendant le trajet.
Oui, une carte SD de 64 Go est préinstallée. La capacité de stockage peut être étendue jusqu’à 256 Go.
Le Wi‑Fi 5,8 GHz permet d’accéder aux vidéos depuis l’application, mais il ne remplace pas l’alimentation électrique. La caméra doit être alimentée par son câble de chargement.
Il nécessite un kit de câblage vendu séparément. Avec ce kit, le mode parking peut enregistrer en accéléré et le capteur G peut verrouiller une séquence en cas de choc.
Le capteur G peut verrouiller automatiquement une séquence lorsqu’il détecte un choc. Les vidéos verrouillées ne sont pas destinées à être écrasées par l’enregistrement en boucle.
La caméra avant est réglable jusqu’à 290° et la caméra arrière pivote à 360°. Ajustez leur orientation véhicule à l’arrêt, en veillant à ne pas obstruer votre visibilité.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Visualisez l’avant et l’arrière sur un écran tactile 12 pouces, avec GPS, Wi‑Fi 5,8 GHz et carte 32 Go incluse.
Filmez l’avant et l’arrière depuis un rétroviseur-écran, avec aide au recul et verrouillage des vidéos d’impact.
Filmez l’avant, l’habitacle et l’arrière, puis consultez vos enregistrements sur l’écran ou votre smartphone.
Filmez l’avant et l’arrière depuis un écran miroir tactile, avec aide au recul et mémoire incluse.
Toujours dans Dashcams avant et arrière.
Filmez l’avant en 4K et l’arrière en 1080p, avec GPS, HDR nocturne et accès à distance via un kit 4G compatible.
Enregistrez la route en 4K à l’avant et en 1080P à l’arrière, avec Wi‑Fi et mode parking.
Filmez l’avant en 4K et l’arrière en 1080P, puis consultez vos séquences via Wi‑Fi 5 GHz.
Filmez l’avant en 1944P et l’arrière en 1080P, avec GPS, HDR et consultation pratique depuis l’application.
Filmez simultanément l’avant en 4K et l’arrière en 1080P, avec Wi‑Fi et détection des chocs.
Filmez vos trajets devant et derrière, avec une carte de 64 Go et un écran IPS facile à consulter.
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